Plus ou… moins de lithium dans nos véhicules?

L’empreinte carbone des VE

Les sources d’énergie

Emissions de CO2-équivalent au cours d’un cycle de vie complet pour différents véhicules et différentes source d’alimentation électrique (Source: European Environment Agency).

Consommation énergétique

n véhicule plus lourd produit plus d’émissions par kilomètre parce qu’il nécessite plus d’énergie pour se mouvoir q’un véhicule plus léger. (Source: CIXI).
EVs have higher tank-to-wheel efficiencies than ICEVs (Source: CIXI).
Les VE produisent moins d’émissions qu’un VT de taille équivalente grâce à leur efficacité accrue du réservoir à la roue et à des sources d’énergie plus propres (Source: CIXI).

Taille de la batterie

La batterie contribue pour 33% à 46% des émissions de la phase production, 4% à 11% de l’usage et 14% à 23% de la phase recyclage. Au global, la batterie représente de 14% à 26% des émissions d’un cycle de vie complet du VE (Source: CIXI ).

Au-delà du CO2

Le véhicule Hyfit

Comment se déroule l’étude

Carte de voyage pour se souvenir de l’étude (Source: CIXI 2019).

References

  1. H. C. Righolt and F. G. Rieck, “Energy chain and efficiency in urban traffic for ICE and EV,” 2013 World Electric Vehicle Symposium and Exhibition (EVS27), Barcelona, 2013, pp. 1–7. doi: 10.1109/EVS.2013.6914820
  2. Linda Ager-Wick Ellingsen et al 2016 Environ. Res. Lett. 11 054010. doi:10.1088/1748–9326/11/5/054010
  3. European Environment Agency. “Infographic: Range of life-cycle CO2 emissions for different vehicle and fuel types” Prod-ID: INF-66-en, Published 29 Aug 2017 Last modified 22 Nov 2017. Ragan’s PR Daily, https://www.eea.europa.eu/signals/signals-2017/infographics/range-of-life-cycle-co2/view
  4. D. Hall et N. Lutsey, “Effects of battery manufacturing on electric vehicle life-cycle greenhouse gas emissions,” Thr international council on clean transportation — ICCT. Beijing, Berlin, Brussels, San Francisco, Washington, 2018, pp. 1–12. https://theicct.org/publications/EV-battery-manufacturing-emissions
  5. R. Hollender and J. Shultz, “Bolivia and its Lithium: Can the ‘Gold of the 21st Century’ Lift a Nation out of Poverty?” A Democracy Center Report, Cochabamba, 2010. pp. 1–57. https://democracyctr.org/dc_2017/wp-content/uploads/2017/01/DClithiumfullreportenglish.pdf
  6. E. Mann, “Digital Technology is Dependent on Forced Labor: The Exploitative Labor Practices of Cobalt Extraction in the Democratic Republic of Congo,” 2010. https://www.du.edu/korbel/crric/media/documents/ccric-africa-papers/elise_mann.pdf

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